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浙江舟山集装箱门式起重机厂家轨道集装箱门式起重机结构合理

作者:admin点击:141 发布时间:2024-03-12

    浙江舟山集装箱门式起重机、集装箱门式起重机生产厂家、集装箱门式起重机销售公司主要生产销售集装箱门式起重机、冶金起重机、铸造起重机、防爆门式起重机、轨道集装箱龙门吊的厂家。长期致力于起重设备的开发、创新,多年的研究、探索,积累了丰富的起重机设计、制造经验。咨询电话:13343738952
    浙江舟山集装箱门式起重机又叫做集装箱龙门吊,是在集装箱码头、铁路转运场、堆场专用的门式起重机,用于集装箱的装卸、搬运和堆放。它的金属结构像门形框架,承载主梁下安装两条支脚,可以直接在地面的轨道上行走,主梁两端可以具有外伸悬臂梁。轨道式集装箱起重机的起重量,相应于20英尺、30英尺、40英尺长集装箱分别约为20吨、25吨和30吨。跨度根据需要跨越的集装箱排数来决定,不超过60米左右。根据集装箱堆场的需求,轨道式集装箱门式起重机起升高度按堆三过四或堆四过五来确定。
    浙江舟山集装箱门式起重机生产厂家集装箱门式起重机的主体结构由主梁、门腿、底梁等组成,各部件之间采用焊接或法兰连接。

1)主梁主梁是起重机的主要受力构件,采用箱式结构,小车轨道敷设在两根主梁上,其敷设位置有两种形式,一种是敷设在主梁截面的中心,通常称为轨道箱梁;另一种是敷设在上翼缘侧的腹板上,称为偏转箱梁布置。


2)门腿结构门腿一般采用箱形变形截面结构。门腿平面内侧一般平整,腿内侧空间较大,有利于电气室、动力室的布置。两支腿之间一般采用连杆,以保证两主梁之间的尺寸,增加横向刚度。
3)底梁结构底梁一般为等截面的箱形结构,小车与销轴连接,连接耳板为厚板结构。就是要承受侧向力。在底梁和车轮平衡梁之间加剪切块。
4)轨道安装轨道安装大部分采用轨道压板的形式,用T型螺栓拆装比较方便。有的压板与轨道、轨道与底板均衬有橡胶垫块(以减少对主梁结构的冲击),轨道采用无缝连接(可焊接连接或整根)。有的厂家采用钢轨和钢梁直接焊接式,这种形式刚度较好,且能参与受力,免维护,但制造要求高。
5)小车车架小车架一般是工字梁组合结构,两侧布置通道,四角悬挂平台,以进行滑轮等部件的维护。有的小车架上铺设有高台,升降绳通过平台,布置简单。
    浙江舟山集装箱门式起重机销售公司始终坚持“以创新为先导,以诚信为理念,以质量求生存,以奉献为精神”,的企业宗旨,竭诚为起重机配套做出贡献,始终将产品的专业性,安全性,可靠性放在首位。引进新技术,聘用管理和技术人才。以雄厚的技术实力和丰富的制造经验提供可靠的质量保障。衷心感谢各主机配套厂家和各位起重机同仁的厚爱,不忘初心,牢记使命,将于过硬的产品,贴心的服务奉献社会售公司诚挚邀请各位业界同仁莅临公司指导工作。
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